風雷益
風雷益

燃料添加剤の風雷益とは?

風雷益は、セラミック技術で環境問題に取り組めないかと研究されたのが始まりです。セラミック技術を応用して車の排ガスを減らせないかと研究を進めるうちに、他の燃料に加えることで、燃料の分子を細かくする性質がある事が分かりました。燃料を細分化する事で、エンジン内で綺麗に燃料が燃えるようになり、今まで排ガスとして無駄に消費されていた燃料を無駄なく使え、排ガスも抑えられるという事で燃料促進剤として販売に至りました。また、この風雷益を入れる事でエンジン内に溜ったカーボンなどを洗浄し、抑制効果もあるので快適な状態を維持できると支持されています。

おかげさまで発売以来10年以上経ちますが、今でも研究され進化している製品です。現在は一般車両をはじめ、農家、工事現場、運送車、船舶など多く場所でで使用されています。まだ風雷益を使った事のない方も「セラミック技術を使った燃料添加剤」を是非お試し頂ければ光栄と思います。

風雷益は(ふうらいえき)と読みます。縁起がいい風水的意味合いと合わせ、風はスピードアップ、クリーンな空気、雷はパワーアップ、益は利益の益、燃料に加える液のイメージからネーミングされています。

燃料添加剤の風雷益3つのポイント

燃費向上!  ガソリン節約

完全燃焼に近い状態で燃料を無駄無く燃焼させるため、アクセル調節や出力 調節など燃料の流入量を絞っても、少ない 燃料で通常のパワーが得らます。風雷益は、燃料の完全燃焼を促進させるので、カーボンなどの堆積を防止しエンジンのメンテナンスサイクルが延長されます。

出力&トルクをパワーUP

風雷益は燃料に注入することにより 完全燃焼を促進させます。燃焼効率 をアップさせ、それにより内焼機関の 本来のパワーアップが引き出され、 最高出力と最大トルクがともにアップします。ノッキング防止 レスポンスの向上、排ガスの嫌な匂いが 軽減されます。

排ガスを洗浄化

風雷益は、排ガス中のCO(一酸化炭素) ・HC(炭化水素)・NOx(窒素酸化物) の濃度を減少させ、排ガスを清浄化し 地球環境の改善に貢献します。

風雷益はこんな人にオススメです

特徴

01

燃料を完全燃焼に近い状態にして無駄なく燃料を使う!

私たちが普段使っている燃料は、約72%が燃焼し、約28%が排ガスとして不完全燃焼されています。不完全燃焼で生じた煤などはエンジンルーム内に溜まり性能の低下させていきます。不完全燃焼として使われていた燃料を完全燃焼に近い形にするのがこの風雷益です。風雷益を使う事で排気ガスとして無駄に、燃焼されていた28%を完全燃焼に近い状態して、無駄なく燃料を使い、排ガスを減らして、エンジン本来のパワーを取り戻し、燃費アップに貢献する仕組みです。

完全燃焼に近い状態にさせるには、燃料の分子(クラスター)を細分化する必要があります。まき割りの理由と一緒で、丸太に火をつけ燃やすよりも、まきを細く割ってから火をつけた方が燃えやすいように、燃料の分子も細かくする事で燃焼させると満遍なく燃えて無駄なく使えるのです。

風雷益は、セラミックの技術を応用して石油分子を細分化して酸素と触れる表面積を拡大させ燃焼効率をアップさせることに成功した製品です。

02

エンジン内をクリーンな状態にする!!

不完全燃焼によりエンジンルーム内にスス(スラッジ)が溜ってくるとお話したように、このスラッジが溜まることで、燃費悪化、スピード、パワーの低下が燃費悪化の一つの原因です。走行距離がある車程、本来のエンジン性能が低下し、スピード・パワーが出せない、排ガスが多い。燃費が悪いとは皆様もご存知だと思います。

この風雷益を入れる事で、エンジン内に溜まったスラッジを奇麗にする事でエンジンの本来の性能を取り戻して、本来のスピード・パワーがアップを取り戻し、燃費向上へ繋げていきます。風雷益を使う事で、エンジン内部を清浄することが可能となります。これにより性能が劣化したエンジンを復元することができ、耐用年数が延び省資源化にもつながります。(快適な運転、エンジン音が静かになる、燃費が改善するetc…様々なメリットが生じます)

03

圧倒的なコストパフォーマンス。燃料1リットルあたりの費用はなんと驚きの約6円!!(1L缶で使われた場合)

私たちが普段使っている燃料は、約72%が燃焼し、約28%が排ガスとして不完全燃焼されています。不完全燃焼で生じた煤などはエンジンルーム内に溜まり性能の低下させていきます。不完全燃焼として使われていた燃料を完全燃焼に近い形にするのがこの風雷益です。風雷益を使う事で排気ガスとして無駄に、燃焼されていた28%を完全燃焼に近い状態して、無駄なく燃料を使い、排ガスを減らして、エンジン本来のパワーを取り戻し、燃費アップに貢献する仕組みです。

完全燃焼に近い状態にさせるには、燃料の分子(クラスター)を細分化する必要があります。まき割りの理由と一緒で、丸太に火をつけ燃やすよりも、まきを細く割ってから火をつけた方が燃えやすいように、燃料の分子も細かくする事で燃焼させると満遍なく燃えて無駄なく使えるのです。

風雷益は、セラミックの技術を応用して石油分子を細分化して酸素と触れる表面積を拡大させ燃焼効率をアップさせることに成功した製品です。

04

ハイオク仕様車はレギュラーガソリン+風雷益で走行が可能!!

風雷益は、エンジンルームの洗浄はもちろんの事、燃料の質を高めてくれるので、オクタン価を向上させてくれます。ハイオク仕様車の車は、レギュラーガソリン+風雷益で走行が可能になります。ハイオクガソリンをレギュラーガソリンに変える事だけでも燃料代を節約できます。今まで数多くのお客様にもレギュラーガソリン+風雷益で走行されておりますが、問題なく走行頂いております。

05

風雷益は、ガソリン車だけではなく、軽油、重油などにも使えます!!

風雷益の優れたポイントは、これ1本で、ガソリンから軽油、重油などに使えるので、普段使うガソリン車やディーゼル車、バイクを始め、会社の社用車やトラック、タクシー、バス、ジェットスキー、船など、大手企業が工事時に使用していたり、農家の方はトラクターやボイラーなど数多くの場所で使われております。この他にも使い方は多数あります。他社の製品はガソリン専用、ディーゼル車専用と分かれている物が多いですが、当社製品は、ガソリン、軽油、重油などの石油系燃料に使えるのも優れたポイントです。原油価格もかなり高騰している現在、燃料費を少しでも抑えたいと思われている方は是非お役立てください。

お客様の声

今まで、いろんな燃費向上グッズや燃料添加剤を使ってきましたが、一番体感できたのがこの風雷益です。注入後、エンジン音が静かになって、びっくりしたのは今でも覚えています。車に乗ってみると以前より明らかに加速が違い、坂道でも後ろから押されているかの様にグングン登っていきます。燃費も改善し今までよりガソリンの減りも少なくなりました。今後もこの風雷益は使っていきます。
今回、はじめて風雷益を使ったのですが、本当にすごかったです。最初は友人の勧めで半信半疑で購入。セルシオに投入し、元々エンジン音が静かなのですが、これエコカーていうぐらい静かになりました。吹き上げ方があきらかに違い、ちょっとアクセルを踏んだだけで加速をします。燃費も30%程向上しました。ガソリン代が節約できたので1本6000円分以上の燃料代を節約できているので得しました。ありがとうございます。
燃費向上で検索していたら、この風雷益に到達し、気になり購入しました。この手の商品は数多く出回っているのですが、今回は評価の良かったこの風雷益を購入。風雷益を使ってみた感想は、以前より走りが良くなり購入して本当に良かったと思っています。黙って嫁の車に投入してみたのですが、嫁が「車になんかした??車の調子が良くなったんだけど」と他の車でも証明ができました。本当に不思議な製品です。一度試してみる価値はあります
乗っているクルマのエンジンは直噴エンジンということもあり、かなりカーボンが堆積します。カーボンのクリーニングと性能維持のために使っています。入れ始めてから3カ月経過していますが効果は実感できてます。

よくあるご質問

Q.ガソリン・軽油・混合油に入れて品質は大丈夫ですか?

A.『風雷益』は、ヘプタン・オクタンなどの100%石油系燃料を原料としていますので、他社のような化学物質等を使って給油タンクが錆び付いたり、不確定要素のエンジン内爆発は起こしません。 今まで、風雷益を使用してエンジンが調子悪い、壊れた、などの報告は一切ございません。

Q.風雷益を使い車が故障した場合には保障などはしてくれますか?

A.これまでに風雷益を使用しての故障は報告されておりませんが万が一の場合に備えPL保険に加入しておりますのでご安心下さい。故障が起きた際などは弊社、保険会社、お客様での話し合いをさせていただき解決いたします。

Q.風雷益を入れることによりエンジンやその他機関にトラブルはありませんか?

A.問題ありません。エンジンの調子は風雷益を入れる前より良くなります。これまでのモニター車輌では最高出力・最大トルク・加速も共に効率よくアップしています。また万が一問題があった際には、PL保険(損保ジャパン)に加入しておりますのでご安心下さい。

Q.風雷益を入れてすぐに結果が出ますか?

A.注入後即使用可能ですが、初めてお使い頂く場合は2時間以上放置していただくとより効果的です。1回目より2回目という風に繰り返し使用することでエンジン内がクリーンになりエンジンが変化していきます。

Q.燃費はどれくらい削減できるのですか?

A.気候や、車種によっては圧縮比・ギア比などの違いがあるので多少の誤差があります。走行距離が多い車では、エンジン内のスラッジ(すす)の原因によりクリーン化するまでの間、燃費が上下動することがあります。

Q.風雷益を1000分の1、どうやって計るのですか??

A.缶の他にメモリ付容器があります。そこに10CC単位でメモリが付いていますので、簡単に計測できます。(1リットルにつき容器1ヶ付)

風雷益使い方

使用方法は至ってシンプル風雷益を燃料の1/1000(燃料1リットルに対して1cc)入れるだけ!!
1. 燃料を満タンにする。(正しい量を正確に測定する為1回目のみ)
2. 風雷益を付属の注入器に移し変え、燃料の1/1000、燃料タンクに直接注入。
(※初めてお使い頂く場合は、2時間以上放置していただくとより効果的です。)

例)50リッター満タンですと風雷益を50cc 80リッター満タンですと風雷益を80cc

2回目以降は燃料を入れた分の1/1000の風雷益を注入するだけです。(毎回燃料を満タンにする必要はありません。)
例)20リッターを補給した場合風雷益を20cc 10リッター補給した場合風雷益を10cc

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